A Ponte do Retiro, no km 99 da BR-402 vai continuar em tráfego por meia pista pelos próximos três meses. A previsão é do superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Paulo de Tarso Cronemberger Mendes. A ponte foi fechada no domingo (11) para novos reparos na estrutura metálica utilizada de forma provisória, enquanto as obras na divisa do Piauí e o Ceará estão em curso.

Segundo o superintendente, a ponte precisa de reparos dos dois lados pelo amplo desgaste registrado na estrutura. Desde o dia 19 de abril, a ponte passa por interdições devido a rachaduras registradas dos dois lados da obra. "Até a recuperação da laje vamos utilizar a estrutura provisória a fim de fazer a substituição dois lados da ponte", explicou o superintendente do DNIT.

Enquanto durar a obra, o tráfego na região continua restrita à estrutura metálica instalada após a primeira interdição, em abril. "O tráfego está direcionado a uma faixa e quando terminar esta faixa em aberto a ponte metálica será deslocada para a parte recém concretada para que a obra ser realizada do outro lado", comentou Paulo de Tarso sobre a obra.

A previsão é que a obra fique pronta em três meses, apesar do intenso desgaste registrado na ponte. "O contrato é de três meses, mas é possível terminar mais rápido. Ali o problema foi a corrosão da armadura por ser uma ponte antiga, de mais de 50 anos. A laje estava sobre um vazio com mais de cinco metros de buraco", pontuou o superintendente, acrescentando que o órgão fez o contrato para reparar os dois lados da ponte.

A ponte liga os municípios do litoral piauiense, como Parnaíba, Luís Correia e Cajueiro da Praia, aos municípios cearenses de Chaval, Barroquinha e Camocim. "A partir da rachadura o prefeito de Chaval fez a solicitação de reparos ao DNIT do Piauí, que ao solicitar à diretoria em Brasília foi atendido para fazer o reparo dos dois lados da ponte", relatou Cronemberger.

A ponte aconteceu foi reabertura na segunda-feira (12), ainda sob restrições de peso.

Por Carlos Rocha, G1 PI